I carri di golf ponu esse permessi prestu in e strade di a cità, cù una riunione di cumitatu u 10 di ghjennaghju.

A. Aggiornamentu / Discussione / Overview - Regoli Proposti - Regulamentu di l'usu di carri di golf in a cità di Benton.
Un ordinanza di a cità di Benton, Arkansas chì permette l'operazione di carri di golf in certe strade di a cità, è definisce è guverna e regule di operazione applicabili.
CONSIDÈ chì u Cunsigliu di a cità di Benton hà decisu di permette l'usu di carri di golf in certe strade di a cità;È
CONSIDÈ chì, in cunfurmità cù u Codice di l'Arkansas 14-54-1410, in u scopu di l'affari municipali è i puteri di qualsiasi municipalità in u Statu di l'Arkansas, ogni pruprietariu di un carrettu di golf deve esse autorizatu da l'ordinanza municipale per operare in e strade di a cità di a municipalità;a condizione, però, chì ùn travagliate micca in e strade di a cità chì sò ancu designate cum'è strade federali o statali o strade di u cuntatu;
(B) In queste regule, u terminu "operatore" significa u cunduttore di un carrettu di golf sottumessu à sta regula;
(A) I carretti di golf ponu esse guidati in ogni strada di a cità cù un limitu di velocità di 25 mph o menu, sempre chì e strade ùn sò micca escluse da u Code Arkansas 14-54-1410;
(B) I carretti di golf ùn anu micca esse aduprati in e strade di a cità chì sò ancu designati strade federali o statali o strade di u cuntatu in cunfurmità cù u Code Arkansas 14-54-1410;
(C) Proibisce di guidà i carri di golf nantu à ogni marcia, caminu recreativu, chjassu, o qualsiasi locu normalment usatu per caminari;
(D) I carretti di golf ponu ancu esse pruibiti in alcune cumunità in cunfurmità cù e regule di l'Associazione di Proprietari di Proprietà (POA) di quella cumunità, chì monitoreghja è impone e pruibizioni specificate in questa POA.
B. Drive micca più veloce di quindici (15) miles per ora, indipendentemente da u limitu di velocità publicatu;
F. Se u carrettu di golf di l'operatore ùn hè micca equipatu di segnali di turnu, turnate cù signalazioni standard di manu;
E persone chì violanu queste restrizioni ponu esse perseguite è multate finu à $ 100 per a prima violazione è $ 250 per a seconda violazione.
U Direttore di Sviluppu Comunitariu John Parton hà furnitu l'email cù l'accordu fiscale in u so pacchettu.In a rivisione di l'infurmazioni, hè statu dettu ch'elli divulgavanu listi in tutta a cità, furniscenu dati adatti, cuntrolli annuali, è uttene cunferma da i pruprietarii chì culleranu i tassi A&P in nome di a cità.U Signore Parton hà dettu chì hà trasmessu l'infurmazioni à l'Avucatu di a cità Baxter Drennon è hà cunsigliatu chì i ducumenti sò rivisioni è accunsenu prima di prucede.Hè statu ancu menzionatu chì prima di a riunione u Signore Parton hà ricevutu un email chì dichjarava chì u software era da esse custruitu in ghjennaghju è a cullizzioni ùn pudia principià micca prima di u 1 di ferraghju.U membru di u Cunsigliu Geoff Morrow hà dumandatu quale hè a tarifa fiscale per l'alberghi Air B&B, chì hè 1,5%, a stessa imposta cum'è l'alberghi / motels à breve termine.U membru di u Cunsigliu Shane Knight hà suggeritu chì anu da accelerà u prucessu in quellu casu, è ellu saria più dispostu à affruntà avà perchè s'ellu si tratta di a legislatura statale, ci hè un spaziu per parechje cambiamenti da esse fatti per chì a cità pò include Air. B & B pò esse alluntanatu da a cità.I membri di u Cunsigliu anu discututu / interpretatu cumu a decisione deve esse presentata.
U Councilman Knight hà presentatu una mozione per rinvià l'affare à u cunsigliu per dà à u Signore Parton è à l'Avucatu Baxter Drennon u tempu di vene cun una lingua chì hè coherente cù a nostra decisione.U membru di u Cunsigliu Hamm hà sustinutu a pruposta.U muvimentu cuntinueghja.
John Parton hà dettu chì hà pigliatu qualchì infurmazione è cunsiglii è hà eliminatu e specificazioni chì i carri di golf duveranu avè.Carru di golf standard cunsigliatu, senza registrazione necessaria.E restrizioni includenu una pruibizione di guidà più veloce di 15 mph è una riduzione di a dimensione di u sediu da sei passageri à quattru, sempre chì anu quattru sedi cumpresu u cunduttore.Ghjuvanni hà indicatu chì a lingua serà cambiata da qualunque, è a statua seria curretta.E dumande sò state ancu suscitate nantu à se u cunsigliu era cuntentu di u funziunamentu di i carri di golf di notte.U membru di u Cunsigliu Baptist hà dettu chì e regule di u carri di golf eranu una mala idea è periculosa.U cumissariu Knight hà dettu chì averia più sensu se i carri di golf sò limitati à e cumunità di campi di golf, invece di permette à i carri di golf di guidà nantu à i stessi campi di ghjocu cum'è e vitture in e strade di a nostra cità.U Cunsigliu Hamm hà dettu ch'ellu ùn averia micca prublema cù i carri di golf in e nostre strade, chì dice chì sò ben equipati è più sicuri di e biciclette.U Cunsigliu Brown hà dumandatu à Chief Hodges s'ellu era preferibile à u so dipartimentu è à l'ufficiali se u cunsigliu limitava u spaziu di carri di golf, è s'ellu avia un parè per o contru.U cumissariu Hodges hà rispostu chì, finu à chì l'ordinanza era in u locu, ùn hà micca permessu di guidà di notte è duveria vultà è verificà e zone chì a ghjente puderia viaghjà è i limiti di velocità.Saria più còmuda per ellu se u viaghju di notte era specificu à certe regioni.U cumissariu Hodges hà dettu chì vulia chì l'età di u cunduttore sia inclusa in l'ordinanza avà micca specificata.
U membru di u Cunsigliu Hart hà suggeritu di rivisite stu prublema à a prossima riunione.U membru di u Cunsigliu Morrow hà sustinutu a pruposta.U muvimentu cuntinueghja.
John Parton hà dettu chì l'applicazione di rezoning di Yuma Street hè stata presentata à u cunsigliu municipale cù una quantità di prublemi chì anu da esse risolti.U sgiò Patton hà pensatu chì era megliu di rinvià à u cumitatu per discutiri è decide u prublema.
(Sembra chì u voluminu hè abbassatu o ci hè qualchì difficultà perchè ùn ci hè micca sonu à tuttu)
Jonathon Hope of Hope Consulting hà sappiutu à u podium per dì chì a so ditta avia dumandatu un rezoning à l'angulu di l'Autostrada 183 è Yuma.Questu hè un terrenu di 2 acre di fronte à a strada in a cità di Tyre, à circa 175 piedi à l'ouest di a stazione di focu vicinu à Dollar General.Hà indicatu chì a trama in quistione hè 100% pruprietà cummerciale.Ellu disse chì questu ùn hè micca un locu ideale per custruisce una casa sola.Ellu disse chì hà cunsigliatu
In quantu à u distrittu cummerciale, hè statu sottumessu à u cumitatu di pianificazione è appruvatu, è dopu sottumessu à u cunsigliu municipale prima di sottumissione.Serà presente è risponde à tutte e dumande chì ponu accade per rinvià a pista per l'appruvazioni di u cunsigliu.U Cunsigliu Knight hà dettu ch'ellu era quellu chì hà dumandatu a petizione perchè ùn ci era micca piani inizialmente per quale tipu di sviluppu cummerciale seria a pruprietà.Questu preoccupa i residenti di u spinu di Yuma.Pigliate u tempu per pruvà è attruverà un sviluppu cummerciale potenziale per una piccula buttrega per vede a pruprietà è cuntattate u pruprietariu, u Signore Davis, per vede s'ellu hè pussibule è adattatu.U membru di u cunsigliu di Knight capisce chì u sviluppatore ùn hà micca avutu l'uppurtunità di esce è vede se a so tenda hè adattata per sta pruprietà.À questu tempu, hà sappiutu chì stu casu ùn saria micca è deve esse tornatu à i patroni è ingegneri.Sicondu u Signore Hope, ùn ci sò ancu piani, chì ùn hè micca inusual in rezoning.Suggerenu solu aduprà sta pruprietà.U pruprietariu Caleb Davis s'avvicinò à u podium è hà dettu chì una volta chì anu passatu u prucessu di zonificazione, cumincianu à fà piani.Ellu disse ch'ellu avia qualchi idee, ma vulia solu assicurà chì passanu per u prucessu attuale prima di pianificà u locu.U Cunsigliu Hart hà dumandatu s'ellu pensavanu di lascià l'entrata di Yuma o Edison.Perchè a casa hè in 709 Yuma Street, hà circa 300 à 400 piedi di fronte di l'autostrada, u Signore Davis hà dettu.Hà pensatu chì forse l'indirizzu puderia esse cambiatu à qualcosa nantu à Edison, iè, u modu più faciule per ghjunghje hè da l'Autostrada 183. U Cummissariu Knight hà dettu chì u mutivu chì avia l'indirizzu di Hume era perchè attualmente hè zonatu cum'è residenziale.A zonificazione residenziale pò avè solu indirizzi di strada residenziale, micca autostrade o interstatali.U Cummissariu Knight hà dumandatu à u Signore Davis per capiscenu da u puntu di vista di l'abitanti chì quandu una prupietà hè in a zona C-2, hè aperta à tuttu ciò chì s'adatta à a zona, è ùn ne sanu micca finu à chì i piani di u situ sò sottumessi.attraversu P&Z, i residenti ùn anu micca u dirittu di votu.
U membru di u Cunsigliu Knight hà suggeritu chì l'affare sia riportatu à u Cunsigliu per discussione da l'edificiu di l'appartamentu à C-2.U membru di u Cunsigliu Hamm hà sustinutu a pruposta.U muvimentu cuntinueghja.
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Grazie per l'articulu, Becca.Vuliu dumandà s'ellu avete qualchì nova infurmazione nantu à e regule per l'usu di i carri di golf?Ùn pudia truvà nunda nant'à u situ web di a cità.
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