L'utilità Ayro Vanish LSV hè stata solu inviata, introducendu una nova strada di strada per i veiculi elettrici di a cumpagnia di l'US è custruitu.
LSV, o veiculu di velocità bassa, hè una classa di veiculu federalmente ricunnisciuta chì cascà in a categuria regulazione trà moto è automobile.
Cum'è u veiculu Europeu di L6E o L7E quattru, u LSV americanu hè un veiculu di quattru rotule chì ùn hè micca, strettamente parlante, una vittura. Invece, esistenu in a so propria classa di veiculi, cù menu di regulamenti di e fabriche chì e vitture d'autostrada.
Anu bisognu di l'equipaghji di sicurità di sicurità di u dot-fili di u pugnu, e camere posteriore, i specchi, ma ùn anu micca bisognu di l'equipaggiu caru è cumplessu.
Stu cummerciale di sicurità li permette di esse pruduciuti in quantità più chjuche è à i prezzi più bassi. Cù fabili elettrici pienu di fabricanti cum'è Ford, Motors è Intervinu spettanu i prezzi ultichiatori ultimo di ritruvia di u ritmu di rifrescanti.
In i Stati Uniti, LSV sò permessi di operà nantu à e strade publiche cun un limitu di velocità postale di finu à 35 mph (56 km / h), ma sò stessi limitati à una velocità massima di 25 mph (40 km / h).
L'elettricità M minuti Elettrica hà una piattaforma altamente adattabile per sustene l'operazioni di u travagliu ligeru è pesante. A variante LSV hà una massima carica di 1.200 LB (544 Kg), andi a cumpagnia dice di a variant non LSV hà una carica più altu di 1,800 lb).
A varietà stimata di 50 miglia (80 km) ùn hè micca certamente per u novu fulminu o u fulminu Ford F-150, ma a disgrazia hè pensata per più obligatoriu di 50 chilometri puderia esse abbastanza. Pensate à l'utilità di travagliu o di spedizioni locali, micca viaghji fora di strada.
Quandu carica hè necessaria, l'elettore elettrica mini pò usà una parte tradiziunale 120v, o pò esse cunfiguratu cum'è un carricu di j1772 cum'è a più stazioni di carica pubblica.
À ghjustu sottu à 13 piedi (3.94 metri) longa, a disanosa ayro hè annantu à dui terdi a larga è a larghezza di u fantone di u Ford F - 150 fornu. Pò mancu esse cunducenu à e do do dopor e porte quandu i specchi sò cacciati, a sucità dice.
Vento di sviluppu di File di Vanish incontò a scholta di i fugliali di i Pagina di Disignu, parechji dicepimentu di Su Adulmazioni innovati, Fonte
A vittura hè riunita à a pianta Ayro in Texas usendu predominantemente nordu è cumpunenti europei.
Avemu cuncepitu AYRO Vanish da a terra. Da u cuncettu à a produzzione à l'implementazione, vulemu assicurà ogni dettaglio hè cunsideratu. Inoltre, u veiculu, sughjintatu principalmente da l'America di u Nord è l'Europa, hè assemblata è anate à elimhje i costi di spedizione di risuscimentu è a qualità importanu.
A cumpagnia descrive l'applicazioni ideali per l'industria cum'è l'industria induve un pickup tradiziunale hè troppu grande è un carrettu di golf o utv pò esse troppu chjucu. Zoni cume università ruparenti è medichi, corsi di golf, alberghi, catifichi, lati si ponu ideali, espirivi per a consegna veiculi
In cità congestionate induve u trafficu si supera u 25 mph (40 km / h), a Ayro Vanish, furnisce una alternativa à i veiculi di emissione di zero
U nostru gomacu à Ayro hè di redefinisce a manu assai di sustenibbilmente. À AYRO, avemu travagliatu inseme cù i nostri clienti à ottene un futuru induve e nostre soluzioni vanu oltre e persone di carbone limitazione. In sviluppendu a Ayro Vanish è u nostru futuru caduta di panni, avemu sviluppatu paleads, cellule di carburi, fluidi tossichi, sonu di dura degusta. Aiò: Sostenibilità ùn hè micca solu una destinazione, hè un viaghju evoluzione.
LSV hè un picculu industria ma crescente in i Stati Uniti. A più nota sò veiculi cum'è u veiculu elettrica di a Gemma Elettrica spessu vistu in Hotel, i resort è l'aeroporti. Alcune razze asiatiche illegali anu cuminciatu à esse impurtati in i Stati Uniti in quantità limitate. Aghju ancu impurtatu u mo camion elettricu Elettricu da a Cina per una frazzione di ciò chì u più americanu Cinese Elettricu MINI Truck importers.
A Ayro Vanish hè prevista di costu circa $ 25,000, beni sopra u costu di un carrettu di golf menu putente è più grande di un utv elettricu americanu. Eccu l'equivalente di un $ 25,000 Polaris Ranger UPV è menu di $ 26,500 per una bateria di i lit-Ioni cù e batterie di u domentu à circa $ 17,000).
Comparatu cù u camion elettrico Elettric Mini, l'unicu caminu elettricu MINI ELECT cù Stock Stable, u costu di iro vananu circa 25 per centu di più. A so parte di l'assemblea locale è noi è l'USU ESTALLI AJUTIVI STÀ $ 5 000 Premium nantu à a versione di Litiu di $ 20.000 di Lituman di Litman.
I prezzi AYO ponu ancu esse un pocu altu per i cunsumatori più privati, ancu chì e pala in u paragone à i camioni elettrici pienu chì ponu viaghjà nantu à l'autostrada. Tuttavia, Ayro Vanish attrae i clienti di l'affari più di i drivers privati. Configurazioni di caro posteriore supplementu cumprese i scatuli alimentari, un lettu di l'utilità cù un tailgate di trè lati, è una scatula di carica per u almacenamentu di u veiculu.
I nostri primi veiculi di prova saranu dispunibili dopu questu annu. Avemu ancu cumincià à accettà pre-ordini prima l'annu prossimu, cun pruduzzione di massa chì partenu in u primu trimestre di u 2023.
Mika Toll hè un autostrado di u veiculu persunale, Lover Battery, è l'autoru di a Amazon vende diy Days listi, u putere di u DIY DIY, l'ultima manifovia elettrica, a manica bicicletta è chiamici motifestu.
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Tempu di Post: Mar-06-2023
